“七个优化”

是我区今年以来的重点工作。

“七个优化”项目的实施，

让越来越多的南岸居民

切身感受到，

我们的居住、出行条件

在持续改善，

我们周边的环境

在变好、变美。

这些看得见的改变背后，

是众多看不见的努力。

作为全国文明城区，

南岸区

在深化文明城区建设上

不断下功夫，

以“美好家园”创建为抓手，

将“七个优化”工作紧密结合，

为民办实事。

巧妙化解“人车争道”

长生桥镇

桃花大道

桃花大道，是长生桥镇一条东西走向的城区主干道。

道路靠“世纪花园”小区一侧的人行道，大约多米长。因当初设计的原因，加上旁边有一座“荒坡”，人行道变得又窄又险，常常被周边居民诟病。

“以前人行道不到1米宽，旁边经常有落石泥土掉下来。”生活在这里的刘阿姨告诉，“有些人为了躲落石，就干脆在车行道上步行。”

据了解，该人行道一旁的“荒坡”，是长生桥镇的已征未用地。由于还未正式规划，附近居民喜欢在坡上违规占地种菜，长生桥镇政府不断对该行为进行管控，但仍是屡禁不止。

为了避免落石伤人，长生桥镇采取了措施，在“荒坡”旁设置人工草坪进行围挡，暂时缓解落石之危。但时间一长，新的问题随之而来。人工草坪因落石泥土长期积压而变形，朝人行道一侧凸出。这让本来就窄的人行道更容不下行人。于是，大家纷纷在车行道步行，让该路段常常形成“人车争道”的局面，不但破坏了正常车行秩序，还增加了行人的危险。

为了彻底解决桃花大道“人车争道”的问题，长生桥镇在“七个优化”的关于“优化出行条件”的方案指导下，制定了完善的整改措施。

“我们拆掉了人工草坪，把大约人行道强行向内拓宽了60公分左右，并修筑了一堵围墙来挡落石泥土。”长生桥镇相关负责人介绍，不仅如此，长生桥镇还对旁边的“荒坡”进行了彻底整治。“为了杜绝居民种菜，我们栽种了茶花、迎春花、三角梅等植物。这样一来，‘荒地’变成‘绿地’，那些不自觉的居民也不敢再来占地种菜了。”

为了让修筑的围墙更美观，更有“价值”。长生桥镇将其作为宣传“阵地”，在围墙上加上了党史学习教育、文明城区建设、法制建设以及长生桥镇本土文化等宣传内容。“我们在围墙上进行了板块划分，通过文字、图片甚至漫画的形式，进行相关的宣传。”

如今，该路段变得安全美观，“人车争道”已成往事。

给百米出入口装饰“镶绿边”

轨道交通环线

弹子石站出口

轨道交通环线弹子石站2号出口处，是一条多米长的临时人行通道。

作为人流量巨大的轻轨站出入口，这里的“陈设”相对简陋，一侧是临时金属围挡，一侧是简易的人工草坪。时间一长，草坪显得很脏。出口尽头还有地面破损的情况，非常影响美观。区领导带队在这里现场办公时，提出了整改要求。

作为深化全国文明城区建设的牵头单位，区委文明办在接到相关要求后，立即进行了现场踏勘，并制定了美化方案。

“我们召开了室委会专题研究审议美化方案，并安排了专人负责对施工方进行督促。”区委文明办相关负责人介绍，根据方案，施工单位拆除了出口左侧水泥墙体原有装饰物，铺上新的绿色仿真草坪，在上面设计制作了“庆祝成立周年”的LOGO，以及“建设‘山水之城美丽之地’”“打造‘三生四宜’品质城市”等宣传文字。

此外，施工单位还对临时围挡进行了美化，围绕社会主义核心价值观、《重庆市文明行为促进条例》、全国文明城区建设等内容设计了公益广告，既美化了建筑围挡，又对市民起到了教育引导作用。该负责人说：“我们还将协调弹子石街道，加大对2号出口临时通道的管护力度，确保环境美化成效能持续保持。”

轨道交通环线弹子石站3号出入口的整治美化工作也于近日完成。曾经的违章建筑、垃圾杂草等问题经过整治，让这里成为花木遍植、生机盎然的特色“打卡地”。

优化提升出行环境，

是我区“七个优化”

工作中的一个方面。

桃花大道与轨道交通弹子石

出入口的整治美化，

也只是南岸区相关工作的一瞥。

我区深化文明城区建设工作

与“七个优化”工作的本质

不谋而合，

都是改善和提升城市品质，

都是聚焦和解决

与群众生活息息相关的问题，

把为民办实事真正落到实处。

在全国文明城区即将

迎来复查之际，

我区迈着雄健的步伐，

在科学谋划和部署下，

持续改善人居环境，

提升城市颜值和气质，

着力实施“幸福南岸美好家园”的蓝图。

INSUMMER

总编辑：何丰

副总编：廖倩

责编：高成燕

记者：舒永兵

摄影：舒永兵

编辑：贺烨倩

校对：匡婷何子韵

作者/来源：重庆热点张键

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