1月23日，热电厂厂长彭建亮在厂党委（扩大）会暨职代会上做行政工作报告时，对开好1号机提出了要求：“要按照韩总要求，群策群力，全力开好乙烯动力站1号汽轮发电机组，实现‘’（两台煤粉炉＋1号机组）运行模式，确保‘开得起、稳得住、长周期、高效益’，实现效益最大化。”

?揭开神秘的面纱，这就是“”模式的“1”

时隔一个月。

2月23日5：30，天色刚蒙蒙亮，雪后初晴的早上，气温还很低。家住临淄城区的热电厂乙烯动力站副主任王永祥和技术员王焕亮两人，就离家赶往厂里。同一时间，在厂本部汽机车间值了一夜班的主任技师王伟也要来了值班车，向乙烯动力站快速赶去。三名技术人员，今天有个共同目标，那就是把1号汽轮机开起来、并上网。

三天前的2月20日17：30，淄博市地方电力调度对齐鲁石化热电厂乙烯动力站1号机试运申请作出了批复，要求该站自21日10时至24日16时做好试运工作。

当天下午13:30，副厂长王军明就紧急组织了包括厂安全环保科、机械动力科等职能科室负责人以及设备厂家、建设单位主管人员在内的机组启动协调会。

开机协调会

可做可不做的试验，我们要求必须做！?

“建议进行空载试验，检查保护装置性能……”厂副总工程师单捷向调试组提出了自己的想法。

“为慎重起见，一些可做可不做的试验，厂里要求都做！要严格按照公司生产处和科技处提出的调试要求，做好启动方案、事故预案的编制工作，完成后上报公司主管部门……”厂机械动力科副科长宋林河说。

设备厂家、建设单位和乙烯动力站负责人也就存在的问题和开机安排，在会上一一提出来，王军明就机组2号和3号两只调门存在的问题，专门协调主厂区技术力量前来增援处理。

到22日，在经过了几次调试后，前期存在的几个影响到开机的设备问题，都一一得到解决。同时，乙烯动力站技术员王焕亮也全部完成了启动方案和事故预案的编制工作，厂分管领导签字后，上报到了公司主管部门。此时，可谓“万事俱备，只欠东风”了。

23日7:28，机组挂闸，顺利冲动转子，在转/分转速暖机。王伟、阚爱民、王举、王焕亮几名主要开机人员，随时根据机组差胀变化情况进行调整，气缸温差等技术指标都被控制在允许范围。

10:17，具备升速条件后，转速直至转/分；

10:48，当看到转速升至转/分额定转速后，在现场指导开机工作的公司机械动力处相关领导、热电厂各职能部门负责人以及所有参与开机工作的人员，互相击掌庆祝。随后，开机人员按照启动方案，依次做完了注油、主汽门严密性和其他保护试验，整个开机过程，非常顺利。?

?厂工会送慰问品到开机现场

暖暖的

谢谢您！

17:11，1号机成功并网发电，实现了彭建亮厂长在其工作报告中提到的“乙烯动力站实现‘运行模式’”这一年内主要工作目标之一。“”运行模式的实现，将充分发挥乙烯动力站“煤代油”项目优势，实现环保生产与经济效益最大化。据测算，1号机正常运行后，生产系统的降耗和发电增效这两部分，将带来直接效益过亿元，成为公司新的效益增长点。

制作：苏成武

审核：李宁